第516章(3 / 6)
当时美国海军正开发各种不同的水雷,有磁力引爆的m4以及m11、利用磁力、音响、水压的互换性引爆的m9、磁力/水压并用的a6等。各种水雷被广泛应用在此次作战计划。日本海军总共使用了25套扫雷方式来针对磁力水雷,并且使用音爆弹引爆音响水雷,但却并未有效采取针对水压水雷以及低频音响水雷的扫雷手法。
当然,如果当时日本有破雷舰的话,那么相信就没什么问题了。毕竟所谓的水雷,就是为了炸沉敌国的船只而存在的。而破雷舰呢?恰恰就是敌国扫雷舰队中的敢死队…
只可惜,虽然这称得上是个好办法,但是日本人却根本用不起。
毕竟就算是在船只内部填充了大量的填充物,但是炸的多了,破雷舰还是会沉没的。而以当时日本的资源,还有工业能力,却是用不起破雷舰这种舰只的。
在1945年3月27日开始实行第1期的作战阶段。向濑户内海西部及关门海峡投放水雷,以阻挠日军部队从吴市和广岛等港口出发支援冲绳守军。约1350枚磁爆水雷在27日夜间投下。日本方面大吃一惊,于次日停航以作扫雷工作。30日夜间。美军再补充投下450枚水雷。4月6日,超过8只的500总吨级的船只触发水雷沉没。5月2日上升,数字上升至19只船只沉没,39只损伤。
事件使日军开始重视关门海峡的防卫。日本海军新设的第7舰队奉命保护关门海峡及对马海峡的贸易线。同时佐伯海军航空队负责迎击b29轰炸机。日本陆军亦在小月机场布置防空战斗机队,与此同时在大阪市周边地区布置高射炮。但由于日军的雷达并不完善,要阻止美军投放水雷已是遥不可及的事。
5月3日12日,开始实施第2期作战计划。攻击目标不仅只为关门海峡,乃至延伸至东京港、大阪港、神户港、名古屋港等太平洋沿岸主要港口。第2期作战使用了1422枚水雷。并且在关门海峡发挥水雷的强大威力,大型轮船的无法航行,大阪港及神户港等关键运输港口因此不能使用。即使是小船也不能安全航行,约有13船只在通过关门海峡时沉没。
5月13日到6月6日实行第3期作战,九州北部港囗成了靶子。同时继续攻击关门海峡,分15次投下水雷,多数为不能被音响扫雷的低频水雷。五月份有66艘商船被水雷击沉,同时损伤船只达到了31艘。第2期作战和第3期作战对日本商船造成的损伤。甚至已起过潜水艇以及飞机造成的伤害。
本章未完,点击下一页继续阅读