第一七四二章 超级八爷(2 / 4)

-6大批量女退役而生产的歼-7E战斗机使用的就是涡喷-13发动机，这歼-7E以及现在正在搞的歼-7MG的最大起飞重量只有9100公斤，D-30F-6发动机不开加力的最大推力都有9500公斤，这意味着歼-7战斗机若是使用D-30F-6，哪怕是考虑到发动机的重量增加了1.2吨的因素，发动机与整机的推重比也无线接近1，若是去掉加力燃烧室说不定整机推重比已经差不多在1上，理论上飞机几乎都可以垂直起飞了。

    歼-7尚且如此，若是双发的歼-8呢？歼-8II的最大起飞重量是17.8吨，若是换装两台D-30F-6发动机，算上因为换装发动机而增强机身而总计增加的大约2.6吨的自重，最大起飞重量约在20.4吨左右，满油满弹的情况下整机的推重比也超过了1.5，这都不用理论上了，将飞机竖起来立马就能当火箭使。

    在涡喷-14已经陷入了事实上的停顿、涡喷-13只能凑合着用、可歼-7和歼-8看上去还要生产好多年的情况下，为歼-7和歼-8换装大推力的涡扇发动机也是一个不错的选择，但问题是……“可是涡喷-13很便宜，很符合歼-7和歼-8低成本作战飞机的要求，我们先不说你们的D-30F-6什么时候才能够使用，价格呢？一台发动机你们的成本是多少？又打算卖多少？”

    这也确实是个问题，涡喷-13多便宜啊，虽然不知道D-30F-6的价格是多少，但就算再怎么便宜，价格也恐怕不会比进口的AL-31F便宜多少吧？

    “成本是多少我不好说，但如果我保证价格不会比涡喷-14贵一半呢？”

    “比涡喷-14贵一半？相当于涡喷-14的1.5倍？”顾瑞河猛的挺直了身子，眼中全都是震惊，“林总，你这话当真？”

    如果当真能够以涡喷-14发动机1.5倍的价格将D-30F-6这个发动机拿下来，那还有什么好犹豫的？虽然还没有和空军、海航的领导同志们交流，但顾瑞河敢肯定，只要成本上升的不多、同时有能够保证歼-7和歼-8的性能有巨大的提升，空军、海航的领导们不高兴的一跳三尺高才是见鬼。

    是的，歼-7和歼-8其实已经飞的够快了，两款飞机的最高飞行速度都在2马赫以上，但2马赫绝对不是军方的目标，考虑到我国面临的国际形势以及某个不太友好的混蛋国家老是派“贼鹰”贼头贼脑的来我们头顶上偷看。

    因为SR-71“黑鸟”
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