第一七六三章 国产“脑”，国产“心”(3 / 4)

相媲美，但油耗能够从之前的高30%左右降低至高10%左右。”

    林鸿飞这话一出口，大家就长长地出了一口气！

    他们还真担心林鸿飞对这次的会议有什么误会，林鸿飞以及他的中航工业第二集团现在在大首长们心目中的地位举足轻重，若林鸿飞认为自己等人是在“逼宫”，向大领导们汇报一番，自己真是吃不了兜着走了。

    南航公司总经理丁浩眼睛一亮，连忙向林鸿飞问道，“那林总的意思是……免费为大家更换更省油的BD1000-B？”

    “免费更换？”林鸿飞似笑非笑的望着丁浩，“丁总，咱们当初签订的合同当中似乎并不是这么说的吧？如果我没记错，应该是以成本价将BD1000发动机升级为更先进的型号？”

    “呵呵……是这样的吗？那就是我记错了。”丁浩讪讪的笑笑，大家当然不指望能够免费更换发动机，但如果林鸿飞愿意免费为大家更换发动机，他当然也不会拒绝。

    “但是这有个问题，BD1000-B的最大推力是150千牛，这么大的推力，对咱们航空公司来说是不是有些推力过剩了？”林鸿飞委婉的提醒了一句。

    嗯？听林鸿飞如此说，各大航空公司的头头们也不由得皱起了眉头：林鸿飞说的倒也没错，在他们看来BD1000的126.8千牛的推力正合适，BD1000-B最大150千牛的推力确实是有些推力过剩了，推力大，需要消耗的燃油也相应增加，这是颠簸不破的真理，哪怕BD1000-B比BD1000大幅度放大了涵道比，可也需要相应的增加供油量，就单位油耗而言，其实BD1000-B其实是比BD1000的油耗略高的。

    “我倒是觉得这不是多大的问题，”东航总经理王刚却不这么认为，“我倒是认为BD1000-B的推力正合适。”

    “此话怎讲？”王刚这话一出口，不但是林鸿飞一脸的好奇，其他几大航空公司的头头脑脑们的目光也都全部汇聚到了王刚的身上。

    “很简单，载货，因为发动机的推力不是很大，实际上我们并不能发挥北郡200的最大载货量，理论上，客运型北郡200的货仓最大载货量可以达到50吨，不过因为发动机推力的关系，北郡200的货仓最大载货量只能达到15吨，如果将发动机推力增大差不多50千牛，可以增加多大的载货量？最少15吨问题不大吧？”

    “当然，就算能够在保证客运的前提
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