第367章(1 / 6)

    石咏见了傅云生造的船, 心里一只有个隐隐约约的疑问：既然都能造柴油机了，为什么依旧选择以木材为原料, 造了这样一座木帆船呢？

    “咳, 你问这个呀！”傅云生当即一脸苦笑, “我能将石油炼化, 却发现这个时代的炼铁技术还不过关，炼钢的成本巨高无比，炼出来的钢质量却还不行。倒不如采用传统的方法, 一方面借用风能, 一方面用柴油机辅助。”

    石咏暗笑，心知这一位也是倒挂了科技树的, 眼下连蒸汽机都还没有, 他已经将柴油和柴油机都捣腾出来的了，却依旧受制于炼铁与炼钢术的落后, 无法制造后世那种铁驳船。石咏与他差不多同病相怜, 心想果然这科技发展没法儿靠一人两人, 还需有才智之士一起推动。否则这栽出来的科技树总是个歪的。

    “不过事实上一直到二十世纪初，帆船都一直是各国航运的主要力量的。而且我测试了铁力木的坚硬程度，确实非常靠谱。若是铁力木不能胜任, 这时代能轧出来的钢板也一样不能胜任。”傅云生向石咏解释。

    “那么, 傅大哥，我看你这船也快要完工了，你打算什么时候出海，又打算怎样航向澳洲呢？”石咏老实地请教。

    “我是这样打算的。这一艘大船, 大约一年之后可以完工。我打算先让这艘船下水，然后就在广州到马六甲之间往来两趟，练练手，也培养出一批靠谱的水手和船员。与此同时我还打算再建几艘双桅船，大小该是这艘船的一半。两艘最少，多多益善，等到我能组建一支像样的船队，我便打算出发去澳洲。”

    “对了，差点儿忘了告诉你，澳洲这时候已经被发现了，但只是澳洲西北部，他们现在管那地方叫‘新荷兰’。而欧洲人现在还在怀疑澳洲东南部的新西兰是不是真正的‘新’大陆，整日在琢磨着派探险考察船过去。但托这广州口岸的福，我从洋人手里弄到了荷兰人对澳洲北部与几内亚一带的岛屿和海岸线描绘详图，详细程度是够了，精度么……也就那样。届时我打算从广州出发，在新加坡补给，然后沿印尼群岛一路向东，穿过几内亚与澳大利亚之间的海峡，随后沿大陆行驶，像库克船长当年一样，在大溪地登陆……”

    石咏：跟这位比起来，我大概是个地理盲？

    傅云生越说越是激动，突然转过身，拍着石咏的肩膀说：“老铁，怎么样，如果你也有意，不如我们一起出发，在那里从无到有，创建一个新世界，如何？”

    还未
    本章未完，点击下一页继续阅读